مليار و300 مليون دولار تكلفة القطار الكهربائي الخفيف "‎LRT" ويفتتح مع العاصمة الإدارية الجديدة

نشرت الصفحة الرسمية لوزارة النقل، اليوم الثلاثاء، صورًا لعربات وجرار مشروع القطار الكهربائي الخفيف‎( LRT ‎السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة / العاشر من رمضان).

 

ويعتبر مشروع القطار الكهربائي الخفيف‎( LR ‎ السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة/ العاشر من رمضان) شريان تنمية جديد ‏للمجتمعات العمرانية الجديدة، وسيتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثالث للمترو، والقطار الكهربائي السريع العين السخنة ‏/ مطروح، وكذلك مونوريل شرق النيل (العاصمة الإدارية الجديدة)‏ .

كانت وزارة النقل قد أعلنت عن استلام 6 قطارات وجرار ديزل خاص بالورشة، ومن المخطط توريد باقى القطارات تباعا.

وقالت النقل في بيان سابق، إن عدد القطارات اللازمة للتشغيل 22 قطارا بإجمالي تكلفة 227 مليون دولار، والتي يتم ‏توريدها من خلال شركة كريك/أفيك أنتل الصينية، ويتكون القطار من 6 عربات وتبلغ السرعة التصميمية ‏‏120كم /الساعة ‎.‎

وأكدت وزارة النقل، أنه تم تدريب الفنيين الذين سيعملون في المشروع بالصين بمعهد NIRT على كافة أعمال الصيانة والتشغيل لمدة 3 سنوات، والذين سيكونوا في طليعة الفنيين العاملين بالمشروع بعد تشغيله.

وسيتم إنشاء مناطق انتظار بجانب كافة محطات القطار الكهربائي الخفيف‎ LRT ‎تسهيلا على ‏المواطنين، كما سيتم إستغلال المحطات تجارياً لزيادة العائد الإقتصادي للمشروع.

وبحسب وزارة النقل فإن المشروع يتم تنفيذه على ثلاث مراحل، المرحلة الأولى من محطة عدلي منصور وحتي محطة مطار العاصمة بطول 65.63 كم وعدد 11 محطة سطحية، والمرحلة الثانية من بعد محطة مطار العاصمة حتي محطة مدينة الفنون والثقافة بطول 3.18 كم وعدد 1 محطة علوية (محطة الفنون والثقافة)، والمرحلة الثالثة من محطة كاتدرائية الميلاد وحتى محطة العاصمة المركزية بطول 18.5 كم بعدد 4 محطات "3 علوية +1سطحية" ، كما أنه وبناءً على توجيهات رئيس الجمهورية فسيتم مد مسار المشروع لخدمة الكتلة السكانية الكبيرة بمدينة العاشر من رمضان "المرحلة الرابعة" من محطة مدينة المعرفة وحتى محطة مركز مدينة العاشر من رمضان بطول 16 كم، وبذلك يصبح طول المسار بالكامل 103.3 كم وعدد 19 محطة .

كان الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء قد تفقد المشروع في جولة رافقه خلالها وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير في سبتمر الماضي، مؤكدًا خلال تصريحاته أن هذا المشروع سيكون جاهزًا مع افتتاح العاصمة الإدارية الجديدة، ليكون قادرًا على نقل عدد كبير من المواطنين.
    
وأوضح رئيس الوزراء أن هذا المشروع تصل تكلفة تنفيذ المرحلة الأولى منه إلى نحو مليار و300 مليون دولار للمشروع نفسه، بالإضافة إلى تنفيذ الورشة المجمعة وهي مشروع منفصل وعملاق، حيث تتكلف الورشة 200 مليون دولار تتحملها الحكومة المصرية بالكامل، لتخدم هذا المشروع العملاق.